Segunda começa dragagem do Porto de Antonina
O Governo do Paraná inicia na próxima segunda-feira (19) os trabalhos de dragagem do porto de Antonina, e permitirá que o canal de acesso ao porto passe dos atuais 8,30 m para 10 m de profundidade; a dragagem de manutenção dos portos paranaenses é a terceira obra deste tipo de obra realizada pelo Governo do Paraná desde 2011; estão sendo investidos R$115 milhões em recursos próprios para a realização do empreendimento
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Agência de Notícias do Paraná - O Governo do Paraná inicia nesta segunda-feira (19) os trabalhos de dragagem do porto de Antonina. A obra integra a segunda fase dos trabalhos de dragagem que estão sendo realizados pela administração dos portos de Paranaguá e Antonina. "Estamos cumprindo o cronograma estabelecido para esta campanha. Após finalizar o primeiro trecho, que abrangeu os berços de atracação e bacia de evolução do porto de Paranaguá, vamos dar início a esta importante obra que devolverá ao porto de Antonina condições de competitividade, além de promover o aumento substancial da movimentação", afirmou o superintendente dos portos do Paraná, Luiz Henrique Dividino.
A dragagem de manutenção dos portos paranaenses é a terceira obra de dragagem realizada pelo Governo do Paraná desde 2011. Estão sendo investidos R$115 milhões em recursos próprios para a realização do empreendimento.
A dragagem vai permitir que o canal de acesso ao porto de Antonina passe dos atuais 8,30 metros para 10 metros de profundidade. "Este aumento de quase dois metros de profundidade significa, na prática, que será possível operar em Antonina navios com até 45 mil toneladas. Hoje, o limite de operação é com embarcações de 26 mil toneladas", afirma o secretário de infra-estrutura e logística, José Richa Filho.
AUMENTAR A IMPORTÂNCIA - A expectativa é que a obra dure quatro meses. Segundo Dividino, a Appa quer concluir os trabalhos para permitir que o porto de Antonina atenda de forma mais eficiente a safra de fertilizantes 2014/2015. Atualmente, o porto de Antonina tem funcionado como um porto suporte para Paranaguá, no desembarque de fertilizantes. "Pretendemos aumentar nossa participação no mercado de importação de fertilizantes e para isto Antonina deverá contribuir sobremaneira", conclui Dividino.
Desde 2011 o governo do Paraná vem trabalhando no resgate da movimentação de mercadorias pelo porto de Antonina. No ano passado, Antonina movimentou 1,7 milhão de toneladas de mercadorias, o que representou alta de 41% em relação a 2012.
Para o diretor do terminal portuário, Luis Carlos de Souza, o porto e a cidade de Antonina vêm recebendo do Governo do Estado uma atenção que não recebiam há décadas.
"No ano passado, com a dragagem realizada, já conseguimos registrar um salto importante na movimentação. Agora, com mais este aumento de profundidade, os ganhos serão ainda maiores", avalia.
PARA O MUNICÍPIO - Os ganhos obtidos com a obra vão além da atividade portuária em si. O prefeito de Antonina, João Ubirajara Lopes, lembra que a obra de dragagem reverterá em recursos de Imposto sobre Serviços (ISS) para o município. "Pelo nosso cálculo, serão quase R$ 2 milhões em impostos, que investiremos nas estradas e infraestrutura de Antonina, para fazer frente ao aumento da movimentação que a obra trará para a cidade e toda a região", disse João Domero.
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