CNT: só 10% das estradas do Paraná são ótimas

A Confederação Nacional do Transporte (CNT) divulgou um levantamento apontando que apenas 10,9% das estradas que cortam o estado do Paraná são consideradas ótimas; segundo o estudo, 36,8% das rodovias são boas; 33,3% são regulares; 17% são ruins e 2% foram avaliadas como péssimas; em nível nacional, 57,3% das principais rodovias têm alguma deficiência

Obras de recuperação asfaltica da PR 092 entre Calogeras e Wenceslau Braz. Foto Jorge Woll. DEIL/DER.
Obras de recuperação asfaltica da PR 092 entre Calogeras e Wenceslau Braz. Foto Jorge Woll. DEIL/DER. (Foto: Leonardo Lucena)


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Paraná 247 – A Confederação Nacional do Transporte (CNT) divulgou, nesta quarta-feira (4), um levantamento apontando que apenas 10,9% das estradas que cortam o estado do Paraná são consideradas ótimas. Segundo o estudo, 36,8% das rodovias são boas; 33,3% são regulares; 17% são ruins e 2% foram avaliadas como péssimas. Em nível nacional, 57,3% das principais rodovias têm alguma deficiência.

A pesquisa mostrou o volume investido pelo setor privado em rodovias privadas, com base em dados da Associação Brasileira de Concessionárias de Rodovias (ABCR). No Paraná, em 2014, o aporte chegou a R$ 597,4 milhões, contra R$ 447,7 milhões, em 2013.

Foram avaliados mais de 100 mil quilômetros de rodovias de todo o País e considerados condições do pavimento, da sinalização e da geometria da via, além de apontar os pontos críticos dos trechos.

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No Paraná, integram a pesquisa 51 rodovias – entre estaduais e federais. Dos 5.996 quilômetros avaliados no estado, 656 são ótimos. Outros 2.204 são considerados regulares e 121 são tidos como péssimo.

Quanto à sinalização, a maior parte das estradas recebeu avaliação entre boa e regular. No quesito geometria são avaliados os detalhes do projeto relacionados à visibilidade e velocidade máxima da via, por exemplo. Segundo as estatísticas, 1.799 quilômetros são regulares e 1.598 quilômetros são ruins no Paraná. Apenas 323 quilômetros são bons no Paraná.

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Em termos percentuais, os dados mostram que 29,9% das estradas têm a geometria regular, 26,7% têm geometria péssima, 19% são ruins, 19% são boas, e 5,4% são ótimas.

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