Rio quer concessão de três rodovias federais
Governo do Rio de Janeiro pedirá ao Ministério dos Transportes a concessão de três rodovias federais no estado e a construção de uma linha férrea de carga ligando o Rio a Vitória (ES); segundo o secretário estadual de Transportes, Carlos Roberto Osório, os temas serão levados a uma reunião na próxima quarta-feira (8), com o ministro Antonio Carlos Rodrigues; "Acreditamos que são rodovias importantes para o desenvolvimento do nosso estado"
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Vitor Abdala – Repórter da Agência Brasil
O governo do Rio de Janeiro pedirá ao Ministério dos Transportes a concessão de três rodovias federais no estado e a construção de uma linha férrea de carga ligando o Rio a Vitória (ES). Segundo o secretário estadual de Transportes, Carlos Roberto Osório, os temas serão levados a uma reunião na próxima quarta-feira (8), com o ministro Antonio Carlos Rodrigues.
Em encontro com líderes empresariais, Osório disse hoje que o governo estadual deseja a concessão do Arco Metropolitano, da Rodovia Rio-Santos (BR-101 sul) e da BR-465 (antiga Rio-São Paulo).
"A maioria das rodovias mantidas pela União [no estado do Rio] não tem recebido os investimentos necessários para seu crescimento, ampliação e sua própria conservação. Por isso, identificamos a oportunidade de solicitar ao governo federal a concessão [dessas três rodovias]. Acreditamos que são rodovias importantes para o desenvolvimento do nosso estado e, com a concessão, poderemos ampliar sua capacidade, mantê-las melhor e dar mais mobilidade à Região Metropolitana do Rio", disse o secretário.
Osório também disse que deve pedir na reunião a construção e concessão da ferrovia Rio-Vitória. "É uma ferrovia que será importantíssima para o nosso estado. Ela liga o porto de Sepetiba até o porto de Vitória, atendendo aos Portos do Rio, de Macaé e do Açu. Ela é fundamental para reforçar a vocação logística do Rio", disse o secretário.
Na entrevista coletiva, o secretário disse ainda que decidirá, até o final deste semestre, qual opção de transporte de massa será adotada para ligar Niterói a São Gonçalo: se será a Linha 3 de metrô de 22 quilômetros ou se será a instalação de um corredor exclusivo de ônibus (BRT) de 46 quilômetros.
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