CCR compra Barcas S.A. por R$ 72 milhões
Concesso muda de mos; nova dona dos transportes aquavirios no Rio assume oficialmente a operao em dois meses; na bagagem, dvida de R$ 89 milhes e protestos contra aumento de 60,7% na passagem, no incio de maro
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247 - O transporte aquaviário no Rio de Janeiro muda de mãos. Um dos maiores grupos privados de concessões de infraestrutura da América Latina, Grupo CCR, anunciou nesta quinta-feira (5) a compra de 80% do capital social da concessionária Barcas S/A – Transportes Marítimos, a quinta maior operadora de transporte aquaviário do mundo. Foram dois anos de negociações até a conclusão do investimento R$ 72 milhões. Os outros 20% continuam com o grupo JCR (Viação 1001). Junto com a empresa concessionária do sistema de transporte aquaviário no estado, vêm a dívida de R$ 89 milhões. A nova dona só assume oficialmente as operações em dois meses, após aprovação do contrato pela Agetransp (poder concedente) e dos credores. Atualmente, o contrato vai até fevereiro de 2023.
A Barcas S.A. atualmente faz o transporte em seis linhas regulares de passageiros na Baía de Gunabara. São 105 mil passageiros por dia. No Rio de Janeiro o grupo CCR já detém a concessão dos serviços na Ponte Rio-Niterói, Rodovia Presidente Dutra e da rodovia estadual Via Lagos.
No início de março as tarifas tiveram aumento de 60,7%; hoje o valor cobrado pela viagem é de R$ 4,50. A empresa e o governo estadual enfrentaram protestos da população contra o novo valor do bilhete, antes de R$ 2,80.
A Barcas S.A. transporta, em média, 105 mil passageiros por dia. Em 2011, recebeu 29 milhões de passageiros em 81 mil viagens. A concessionária tem 800 colaboradores, opera atualmente seis linhas, possui 8 estações e 18 embarcações.
Presidente da CCR Ponte e CCR Via Lagos, Márcio Roberto de Moraes e Silva será o novo presidente da Barcas S.A. Ele disse ao jornal O Globo que emissários das Barcas já estão no exterior procurando embarcações para reforçar a frota da linha Rio-Niterói até a chegada de nove embarcações que serão compradas pelo governo do estado, que também assumiu o compromisso contratual de reformar as estações do Rio e Niterói.
Disse ainda que conhece as necessidades do serviço e que trabalhará com duas prioridades a curto prazo: aumentar a oferta de transporte na hora do rush, com o aluguel emergencial de novas lanchas, e melhorar o conforto dos usuários nos terminais do Rio e de Niterói.
A Barcas S/A foi concedida por meio de licitação pública em 1998. O contrato em vigor tem duração de 25 anos, com possibilidade de extensão por outros 25 anos. Como a JCA continua com parte do controle acionário não há necessidade de nova licitação.
Sobre o Grupo CCR :
A CCR é uma holding controlada pelos grupos Andrade Gutierrez, Camargo Corrêa e Soares Penido, que detém o controle de 51% das ações. O Grupo CCR é um dos maiores grupos de concessão de infraestrutura da América Latina. Emprega atualmente cerca de 10 mil colaboradores. Controla 2.437 quilômetros de rodovias sob a gestão das concessionárias CCR Ponte (RJ), CCR NovaDutra (SP-RJ), CCR ViaLagos (RJ), CCR RodoNorte (PR), CCR AutoBAn (SP), CCR ViaOeste (SP) e CCR RodoAnel (SP), CCR SPVias (SP) e Renovias (SP), as duas últimas por meio de sua controlada CPC. O Grupo CCR também atua em negócios correlatos, tendo participação de 38,25% na STP, que opera o serviço de cobrança automática de pedágios e estacionamentos, e de 45% no capital social da Controlar, concessionária que realiza o programa de inspeção veicular da Cidade de São Paulo. Além disso, o Grupo CCR está presente no segmento de transporte de passageiros com a Linha 4-Amarela do metrô de São Paulo, por meio da Concessionária ViaQuatro, com participação de 58% no capital social da empresa.
Sobre a CPC: A Companhia de Participações em Concessões (CPC) é uma das empresas do Grupo CCR e tem por objetivo avaliar as oportunidades de novos negócios, atuando tanto no mercado primário, frente aos processos de licitação, quanto no mercado secundário, sendo responsável pela administração direta de eventuais novos negócios. A CPC detém, desde 2008, a participação de 40% da Renovias, concessionária de rodovias do Estado de São Paulo; desde 2009, a participação de 45% da Controlar, concessionária de serviços públicos de inspeção veicular da Cidade de São Paulo; e desde 2010, 100% do capital social da CCR SPVias, que administra 515 quilômetros de rodovias no Interior do Estado de São Paulo.
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