Porto de Itaqui puxa desenvolvimento da região

Com influência na integração regional que reúne mais de 50 milhões de habitantes conhecida como MATOPIBA (Maranhão, Tocantins, Piauí e Bahia), o recorde de movimentações do Porto do Itaqui em 2015 e os investimentos que, somados, ultrapassam R$ 1,35 bilhão até 2017, Porto de Itaqui vai impactar positivamente no desenvolvimento socioeconômico dessa nova fronteira agrícola do país; porto teve crescimento de 21% em movimentação de cargas em 2015 e fechou o ano com o recorde histórico de 21,8 milhões de toneladas

Com influência na integração regional que reúne mais de 50 milhões de habitantes conhecida como MATOPIBA (Maranhão, Tocantins, Piauí e Bahia), o recorde de movimentações do Porto do Itaqui em 2015 e os investimentos que, somados, ultrapassam R$ 1,35 bilhão até 2017, Porto de Itaqui vai impactar positivamente no desenvolvimento socioeconômico dessa nova fronteira agrícola do país; porto teve crescimento de 21% em movimentação de cargas em 2015 e fechou o ano com o recorde histórico de 21,8 milhões de toneladas
Com influência na integração regional que reúne mais de 50 milhões de habitantes conhecida como MATOPIBA (Maranhão, Tocantins, Piauí e Bahia), o recorde de movimentações do Porto do Itaqui em 2015 e os investimentos que, somados, ultrapassam R$ 1,35 bilhão até 2017, Porto de Itaqui vai impactar positivamente no desenvolvimento socioeconômico dessa nova fronteira agrícola do país; porto teve crescimento de 21% em movimentação de cargas em 2015 e fechou o ano com o recorde histórico de 21,8 milhões de toneladas (Foto: José Barbacena)


✅ Receba as notícias do Brasil 247 e da TV 247 no canal do Brasil 247 e na comunidade 247 no WhatsApp.

Maranhão 247 - Com influência na integração regional que reúne mais de 50 milhões de habitantes conhecida como MATOPIBA, nos estados do Maranhão, Tocantins, Piauí e Bahia, o recorde de movimentações do Porto do Itaqui em 2015 e os investimentos que, somados, ultrapassam R$ 1,35 bilhão até 2017, deverá impactar positivamente no desenvolvimento socioeconômico dessa nova fronteira agrícola do país.

A reestruturação do Porto do Itaqui, com implantação da eficiência multimodal, aumentou a capacidade de recebimento de commodities. A distribuição eficiente desses produtos permite contribuição para que haja desenvolvimento da região. O incentivo da produção é garantido em função grande variedade de grãos sólidos movimentada, tais como soja, milho, arroz, trigo, dentre outros.

“Existe um enorme potencial não só para o escoamento do que é produzido na região, mas também para a entrada de mercadorias que podem ser processadas no Maranhão e gerar riqueza”, avalia o presidente da Empresa maranhense de Administração Portuária (Emap), Ted Lago.

continua após o anúncio

Para o governador Flávio Dino, o êxito do Porto do Itaqui aponta caminhos para o desenvolvimento do nosso estado. “Quanto mais competitivo e moderno, mais o Porto do Itaqui se consolida como o principal porto do arco Norte, reconhecido em outros mercados e ajudando a consolidar nossa economia”.

O Plano de investimentos de R$ 1,35 bilhão entre capital público e privado gerará o movimento da economia maranhense num momento em que o Estado trabalha para atenuar os efeitos da crise nacional. “Vamos garantir que os recursos gerados pelos investimentos no Porto se multipliquem, na perspectiva de gerar oportunidades para todos”, garante o governador.

continua após o anúncio

Os investimentos feitos no Porto geram resultados em cadeias de negócios, caso construção civil, importante setor de geração de empregos, e em outras áreas fundamentais para a geração de mais oportunidades para milhares de maranhenses.

continua após o anúncio

iBest: 247 é o melhor canal de política do Brasil no voto popular

Assine o 247, apoie por Pix, inscreva-se na TV 247, no canal Cortes 247 e assista:

Comentários

Os comentários aqui postados expressam a opinião dos seus autores, responsáveis por seu teor, e não do 247

continua após o anúncio

Ao vivo na TV 247

Cortes 247