Porto de Itaqui aquece mercado de grãos no Maranhão
O volume de compra de soja neste ano já aumentou em 30% nos polos do Maranhão, com o início das atividades do Tegram, previsto para o primeiro semestre desse ano, haverá aumento considerável, também, no volume de grãos, que deverá chegar a 7,5 milhões de toneladas/ano
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MARANHÃO 247 - Com a conclusão da primeira etapa do Terminal de Grãos do Porto Itaqui, em São Luís, o volume de compra de soja neste ano já aumentou em 30% nos polos do Maranhão.
“As aquisições estão sendo feitas para entrega imediata porque as tradings têm silos próprios e estão fazendo a programação para entregar no porto a partir de junho", disse corretor Claudeir Pires, que atua no mercado de grãos em todo o Norte e Nordeste, em reportagem publicada hoje no jornal Valor Econômico.
Com o início das atividades do Tegram, previsto para o primeiro semestre desse ano, haverá aumento considerável, também, no volume de grãos, que deverá chegar a 7,5 milhões de toneladas/ano até 2017.
Ainda de acordo com o corretor, entre as empresas que aumentaram o volume de compras no Estado estão Ceagro, Algar Agro, Multigrain, Bunge e Cargill.
Leonardo Freitas, diretor superintendente da Algar Agro, confirmou ao jornal que a empresa ampliou o volume de negócios no Maranhão e na região do Matopiba (confluência entre os Estados do Maranhão, Tocantins, Piauí e Bahia) por conta da inauguração do primeiro berço e armazém do porto, porém não revelou volumes.
O Tegram do Porto do Itaqui mudará o eixo das exportações do país oferecendo uma logística mais eficiente aos usuários dos congestionados portos do Sul e Sudeste.
O Terminal de Grãos do Maranhão (Tegram) terá capacidade estática de armazenamento de 500 mil toneladas, compreendendo quatro armazéns com capacidade para 125 mil toneladas cada e movimentação final de 10 milhões de toneladas ao ano em sua segunda fase, prevista para 2019.
"Ainda não fizemos os cálculos para saber quanto será possível escoar nesta primeira fase do projeto", afirmou Randal Luciano, gerente executivo do consórcio que administra Itaqui (NovaAgri, Glencore, CGG e Consórcio Crescimento).
A movimentação de grãos será feita por meio da especialização dos berços 103 e 100. O terminal terá capacidade estática de armazenamento de 500 mil toneladas (base soja), compreendendo quatro armazéns com capacidade de 125 mil toneladas/cada e movimentação final de 10 milhões de toneladas/ano na sua segunda fase, prevista para 2019.
Historicamente, a movimentação dos granéis sólidos vem registrando altas consideráveis. De 2008 até 2013, o volume de fertilizante, de soja, de milho, de trigo, de arroz e malte pulou de 2,3 milhões de toneladas para 4,8 milhões de toneladas. Em 2013, o porto maranhense registrou movimentação histórica de soja, com 2,9 milhões de toneladas.
Atualmente, o porto maranhense movimenta 2,5 milhões de toneladas de grãos ao ano, volume baixo se comparado ao do porto de Santos, por exemplo, que movimenta 14 milhões de toneladas anualmente.
A intenção do governo maranhense e do consórcio, que está investindo R$ 600 milhões, é transformar Itaqui no terceiro mais importante porto do país e o principal exportador das regiões Norte e Nordeste em dez anos.
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