Metrô-DF contrata elaboração de plano diretor
O Metrô do Distrito Federal contratou duas empresas de consultoria ao custo de R$ 5,26 milhões com o objetivo de elaborar um novo plano diretor para o transporte na capital; o consórcio formado por Logit e Tecton terá 24 meses para apresentar o documento e uma pesquisa; presidente do Metrô, Marcelo Dourado afirmou que "a ideia é aproveitar linhas ferroviárias que já existem nessas direções para amplificar o transporte sobre trilhos; "São estudos de origem e de destino que vão definir todo o fluxo de mobilidade"
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Brasília 247 - O Metrô do Distrito Federal contratou duas empresas de consultoria ao custo de R$ 5,26 milhões com o objetivo de elaborar um novo plano diretor para o transporte na capital. O consórcio formado por Logit e Tecton terá 24 meses para apresentar o documento e uma pesquisa sobre a mobilidade urbana na capital.
O valor do acordo é seis vezes maior do que os recursos pagos à Logit e à Logitrans para preparar a licitação das bacias de ônibus, entre 2010 e 2011. O consórcio Logit-Logitrans foi contratado por US$ 476,8 mil (R$ 874,5 mil) em junho de 2010. Na época o dólar valia R$ 1,834.
O presidente do Metrô, Marcelo Dourado, afirma que o valor é justificado pelo ineditismo do novo projeto. "Esse plano não existe em lugar nenhum. A área de abrangência não é circunscrita ao DF, está relacionada à Ride [Região Integrada de Desenvolvimento, criada em 2001 e que inclui 21 municípios de Goiás e Minas Gerais]. Você tem mais de 1,2 milhão de pessoas que moram fora e se dirigem diariamente a Brasília", afirmou, segundo relato do G1.
De acordo com o dirigente, a ideia é aproveitar linhas ferroviárias que já existem nessas direções para amplificar o transporte sobre trilhos. "São estudos de origem e de destino que vão definir todo o fluxo de mobilidade", acrescentou.
A entrega do Plano Diretor de Transporte sobre Trilhos (PDTT), em 2017, deve coincidir com a conclusão prevista da expansão do Metrô em Samambaia, Ceilândia, Asa Sul e Asa Norte.
"Esses projetos em andamento são resultados do PDTU [Plano Diretor de Transporte Urbano]. Eram processos que estavam parados, com recursos alocados do governo federal. Já deveriam ter sido feitos. A novidade é uma rede integrada de VLTs, que também deve ser concluída no mesmo período", disse.
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