Acidente com trem provoca dez mortes na França

Dez mortos é o último balanço do acidente com um trem de grande velocidade (TGV) que descarrilou e pegou fogo neste sábado (14), quando efetuava ensaios numa nova linha em Eckwersheim, próximo a Estrasburgo, no nordeste da França; segundo a SNCF, empresa ferroviária francesa, o comboio circulava com 49 técnicos a bordo, sem passageiros, e "descarrilou devido ao excesso de velocidade"; a polícia disse, no entanto, que a real causa do desastre ainda não foi determinada

Dez mortos é o último balanço do acidente com um trem de grande velocidade (TGV) que descarrilou e pegou fogo neste sábado (14), quando efetuava ensaios numa nova linha em Eckwersheim, próximo a Estrasburgo, no nordeste da França; segundo a SNCF, empresa ferroviária francesa, o comboio circulava com 49 técnicos a bordo, sem passageiros, e "descarrilou devido ao excesso de velocidade"; a polícia disse, no entanto, que a real causa do desastre ainda não foi determinada
Dez mortos é o último balanço do acidente com um trem de grande velocidade (TGV) que descarrilou e pegou fogo neste sábado (14), quando efetuava ensaios numa nova linha em Eckwersheim, próximo a Estrasburgo, no nordeste da França; segundo a SNCF, empresa ferroviária francesa, o comboio circulava com 49 técnicos a bordo, sem passageiros, e "descarrilou devido ao excesso de velocidade"; a polícia disse, no entanto, que a real causa do desastre ainda não foi determinada (Foto: Valter Lima)


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Da Agência Lusa

Estrasburgo, França - Dez mortos é o último balanço do acidente com um trem de grande velocidade (TGV) que descarrilou e pegou fogo neste sábado (14), quando efetuava ensaios numa nova linha em Eckwersheim, próximo a Estrasburgo, no nordeste da França, indicaram as autoridades locais.

Segundo a SNCF, empresa ferroviária francesa, o comboio circulava com 49 técnicos a bordo, sem passageiros, e "descarrilou devido ao excesso de velocidade". A polícia disse, no entanto, que a real causa do desastre ainda não foi determinada.

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Esta nova geração de TGV deveria entrar em funcionamento na primavera europeia do próximo ano. Trata-se do acidente mais grave com o serviço de transporte de TGV na França desde que estes trens entraram em circulação, em 1981.

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