PSDB vê apatia e Anastasia anuncia R$ 10 bi em obras

Governo mineiro divulga pacote de R$ 10 bilhões em obras feitas em parceria com a iniciativa privada, com destaque para projeto de reciclagem de lixo e mais vias de acesso à Cidade Administrativa. Com isso, governador tenta mostrar que sua gestão não está apática, como já começam a criticar alguns aliados

PSDB vê apatia e Anastasia anuncia R$ 10 bi em obras
PSDB vê apatia e Anastasia anuncia R$ 10 bi em obras (Foto: Divulgação)


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Minas 247 – O governo do tucano Antonio Anastasia em Minas Gerais nasceu com uma dificuldade semelhante à da presidenta petista Dilma Rousseff em Brasília: suas gestões tiveram como antecessores governos com alta aprovação popular. Com mais dinheiro em caixa e a visibilidade maior proporcionada pelo cargo, Dilma sente menos esse impacto.

Esse é o maior problema de Anastasia em Minas: falta uma cara a seu governo capaz de distingui-lo do realizado por seu padrinho político, o senador Aécio Neves. O estado tenta renegociar sua dívida com a União para ficar menos asfixiado; politicamente, tenta buscar alternativas para a sucessão de 2014 - o governador não pode tentar a reeleição e o outro nome viável do PSDB, Aécio, quer tentar a presidência. Mas falta algo que dê visibilidade.

A situação de aparente apatia e letargia já preocupa setores do governo Anastasia, embora aos microfones e câmeras esse temor não se manifeste. Uma das saídas já foi acertada: a partir de julho, o governo começa a publicar editais para obras a serem tocadas em parceria com a iniciativa privada, as chamadas PPPs. São 18 projetos previstos até o momento, com gastos, ou investimentos, de R$ 10 bilhões. Há de tudo um pouco em várias regiões do estado. Um projeto que cuida da destinação do lixo receberá a maior atenção. Outro pretende dar mais vias de acesso à Cidade Administrativa, menina dos olhos de Aécio Neves, inaugurada em seu governo em Minas, e que já sofre de tráfego muito intenso nos horários de pico.

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Confira a matéria do jornalista Bruno Porto, do jornal Hoje em Dia

O governo de Minas vai contratar até 2015, via Parcerias Público-privadas (PPPs), R$ 10 bilhões em obras, a serem divididos em 18 projetos de diferentes setores. O mais representativo será a PPP do resíduo sólido, que objetiva dar solução para 60% do lixo gerado em todo Estado, sob aporte de R$ 2,5 bilhões, e que terá seu edital de licitação publicado em julho.

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Ainda este ano, provavelmente em agosto, será lançado o edital das vias do entorno da Cidade Administrativa, uma espécie de concessão sem pedágio. Para 2013, está sendo elaborado o edital para transporte ferroviário de passageiros, usando a malha ferroviária de cargas do Estado.

As informações são do coordenador da unidade de PPP da Secretaria de Estado de Desenvolvimento Econômico, Marcos Siqueira. Ele explicou que Minas Gerais tem a maior carteira de PPPs entre as unidades da federação e que as parcerias já fechadas somam de R$ 2,4 bilhões em investimentos privados executados em infraestrutura.

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Sobre os investimentos em PPPs até 2015, ele explica que os R$ 10 bilhões são de recursos que serão contratados até esse prazo, mas não necessariamente serão executados neste período. “A grande maioria dos investimentos, cerca de 95% disso, serão investidos nos próximos dois anos”, observou.

Ele destacou o projeto dos resíduos sólidos. “É um projeto que vai elevar Belo Horizonte ao nível de Berlim e Londres”, disse. Segundo ele, uma característica do contrato será a flexibilidade tecnológica, já que a tecnologia será escolhida pela empresa contratada, que deverá atender a padrões de resultados. “Essa opção foi bem vista porque no período de 30 anos (de concessão) muita coisa pode mudar”, observou.

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A empresa também terá que reduzir sistematicamente o volume aterrado ao longo do tempo. Em 15 ou 20 anos, a meta é atingir o nível zero de lixo aterrado. Sendo assim, além de gerar receita com produção de energia, o aterro reduzirá seu impacto ambiental. A concorrência será internacional e o investimento somente na usina de energia é estimado em R$ 1 bilhão. No total, o projeto deve consumir R$ 2,5 bilhões. Grupos espanhóis e japoneses já manifestaram interesse.

O plano do governo, segundo Siqueira, é criar um cronograma de PPPs. “A ideia é gerar expectativa no mercado. Para isso, teremos algo como três PPPs este ano, duas ano que vem, mais três em 2014”, disse.

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Em relação às vias do entorno da Cidade Administrativa, serão realizadas obras de ampliação e recuperação de três trechos rodoviários (avenidas Senhor do Bonfim, Oceano Atlântico e Leontino Francisco Alves), além da duplicação dos viadutos São Benedito e Morro Alto. Está prevista também a implantação de duas rodovias, uma ligando a MG-010 à Via 220 e, futuramente, outra de conexão ao Contorno Metropolitano Norte. Não haverá pedágio. O Investimento será de R$ 600 milhões a R$ 700 milhões.

Contrato da 050 será revisto

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O governo de Minas vai rever os indicadores de desempenho e o cronograma das obras da PPP da MG-050, a primeira do país para rodovias. Conforme o coordenador da unidade de PPP da Secretaria de Estado de Desenvolvimento Econômico, Marcos Siqueira, reuniões entre o governo estadual e a concessionária vencedora da licitação, a Nascentes das Gerais, ocorreram nas duas últimas semanas e um acordo está sendo desenhado.

Ele afirmou que a empresa está disposta a aceitar alterações no contrato, o pode que envolver a duplicação do trecho de Divinópolis a Belo Horizonte, como já informou o secretário de estado de Transporte e Obras Públicas, Carlos Melles. A Nascentes das Gerais atravessa um processo de recomposição societária após ter tido 50% de seu capital alienado para a italiana Atlantia.

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Nos quase 400 quilômetros administrados pela Nascentes das Gerais em parceria com o governo de Minas, apenas em 14 quilômetros foram realizadas e concluídas as obras de duplicação, após cinco anos de contrato.

Aeroporto Indústria pode decolar em julho

A Empresa Brasileira de Infraestrutura Aeroportuária (Infraero) deverá publicar, em julho, o edital de licitação do Aeroporto Indústria, que está sendo construído em terreno anexo ao Aeroporto Internacional Tancredo Neves (AITN), em obras desde 10 de dezembro de 2008. Nove lotes serão licitados e a expectativa é atrair empresas do setor de tecnologia.

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