Edital para obras de R$ 110 mi na Agamenon é lançado
Intervenes fazem parte da segunda fase do projeto; servios sero realizados para dar mais mobilidade ao trnsito da via
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Raphael Coutinho _PE247 – Mais uma fase do conjunto de intervenções que o Governo do Estado realizará na avenida Agamenon Magalhães, via que corte o Recife ligando Olinda à Zona Sul da capital, foi apresentado nesta quinta-feira (29). O edital de licitação para o início das obras da segunda etapa do corredor Norte-Sul foi lançado no Palácio do Campo das Princesas. Serão aplicados aproximadamente R$ 110 milhões para serviços na área do transporte público.
De acordo com a programação, esta etapa prevê obras em 4,7 quilômetros da via, saindo da antiga fábrica do Tacaruna, no bairro de Santo Amaro, até o Terminal Joana Bezerra. A verba será utilizada para a construção de um corredor exclusivo de ônibus, a pavimentação de toda a via, cinco passarelas para pedestres e nove estações climatizadas e informatizadas, com painéis fornecendo os horários das linhas. As estações, com capacidade de até 1.200 passageiros, serão erguidas sobre o canal da Agamenon, a uma distância média de 400 metros umas das outras.
Além disso, o projeto prevê o alargamento dos dois viadutos da Avenida João de Barros, e o alargamento do pontilhão de cruzamento das ruas Dr. Leopoldo Lins e Buenos Aires. “É uma decisão política de valorização do transporte público de passageiros. O transporte individual vai aumentar em 50% a velocidade média, atualmente em 20 km/h. Já os ônibus vão ganhar até 2 vezes mais, chegando a 60 km/h. Melhorando o transporte público, convencemos mais pessoas a deixarem os carros e utilizarem os coletivos.”, argumentou o secretário das Cidades, Danilo Cabral.
Já o governador Eduardo Campos disse que o corredor Norte-Sul vai beneficiar todos os passageiros que diariamente fazem esse trajeto. Os números apontam para quase 350 mil passageiros, que anseiam por um transporte público mais ágil e pontual. “É impossível ficar na Agamenon Magalhães em horários de pico com 5 km/h e as pessoas num ônibus lotado e em pé. Ou seja, quem vive essa realidade é quem está nos pedindo que tenhamos a coragem de fazer essas intervenções”, disse.
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