"Não tenhamos medo do arcabouço; faremos os investimentos", diz Renan Filho à TV 247
Ministro dos Transportes diz que novo marco fiscal garante obras públicas com responsabilidade fiscal
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247 – Em uma entrevista ao jornalista Leonardo Attuch, da TV 247, o ministro dos Transportes, Renan Filho, criticou o legado deixado pelo ex-presidente Jair Bolsonaro e defendeu o arcabouço fiscal proposto pelo ministro da Fazenda, Fernando Haddad. Renan Filho destacou o quadro preocupante de aniquilamento dos investimentos públicos deixado pelo governo anterior, afirmando que o país registrou o menor investimento da história no ano passado, chegando a apenas US$ 1,4 bilhão. Ele ressaltou que este ano o valor será de R$ 22 bilhões, quatro vezes maior do que no ano anterior.
O ministro dos Transportes enfatizou a importância de aprovar o arcabouço fiscal, argumentando que o teto de gastos ainda está em vigor. Ele afirmou que o arcabouço fiscal é fundamental para garantir o equilíbrio entre os investimentos e o endividamento do país, assegurando responsabilidade fiscal nos investimentos propostos pelo presidente Lula. "Não devemos ter medo do arcabouço; faremos grandes investimentos, sem comprometer o endividamento público", diz ele.
Durante a entrevista, o ministro dos Transportes fez críticas ao ex-ministro Tarcísio de Freitas, atual governador de São Paulo, afirmando que sua gestão entregou resultados abaixo do esperado, havendo muita propaganda em torno de projetos que não se concretizaram plenamente.
Rodovias e ferrovias – Em relação aos investimentos públicos em infraestrutura, Filho ressaltou que há uma concentração nas rodovias devido à necessidade de manutenção e por serem de responsabilidade pública, enquanto as ferrovias estão sendo conduzidas pelo setor privado. Quanto ao trem de alta velocidade entre o Rio de Janeiro e São Paulo, o ministro argumentou que embora o Brasil não precise necessariamente desse projeto, o país ainda não possui nem mesmo um sistema ferroviário eficiente.
Renan Filho anunciou que fará uma viagem à Índia para estudar oportunidades em ferrovias e reforçou seu apoio ao projeto Ferrogrão. Ele destacou a importância de conciliar os investimentos em infraestrutura com a proteção ambiental, afirmando que o Brasil pode ser a única grande economia do mundo capaz de proteger e produzir, ressaltando que o desenvolvimento não deve ser descartado. Assista:
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