Governo pode socorrer Gol, TAM, Azul e Avianca
Segundo ministro da Secretaria da Aviação Civil (SAC), Wellington Moreira Franco, não adianta ter uma infraestrutura aeroportuária extremamente moderna sem companhias aéreas saudáveis. A entidade que representa as empresas nacionais (Abear) pressiona o governo por mudanças na composição de preços do querosene de aviação, que tem tributação do ICMS diferenciada entre os estados
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247 - O ministro da Secretaria da Aviação Civil (SAC), Wellington Moreira Franco, indicou nesta segunda-feira que o governo poderá socorrer as grandes companhias aéreas do país — Gol, TAM, Azul e Avianca.
“Não adianta ter uma infraestrutura aeroportuária extremamente moderna sem companhias aéreas saudáveis. Nós precisamos de empresas saudáveis no transporte aéreo”, disse o ministro, em palestra nesta segunda-feira na Associação Comercial de São Paulo (ACSP).
Ele culpou o câmbio pela “grande vulnerabilidade” das empresas, que afeta custos via combustíveis e despesas com leasing (aluguéis) das aeronaves. “O problema não é do Brasil, mas do mundo”.
A TAM, maior companhia do país, fechou 2012 com perdas de R$ 1,2 bilhão, enquanto que a perda da Gol foi de R$ 1,5 bilhão no ano passado.
A entidade que representa as empresas nacionais (Abear) pressiona o governo por mudanças na composição de preços do querosene de aviação, que tem tributação do ICMS diferenciada entre os estados.
Moreira Franco apontou ainda como outro desafio: mudar a cultura da Infraero, estatal que até o ano passado controlava sozinha os aeroportos brasileiros.
“O monopólio é um problema, e por essa cultura de monopólio os funcionários da empresa tratam os passageiros como se estivessem fazendo um favor. Os serviços funcionam de maneira cara e ineficiente”, disse.
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