Gasto para baixar diesel corresponde a 11,5% de todos os subsídios previstos
Os R$ 9,58 bilhões que o governo gastará até o final do ano para atender a uma das reivindicações dos caminhoneiros e empresários, na redução do preço do diesel, correspondem a 11,5% do volume estimado para todo este ano de subsídios destinados a outros setores (R$ 83,3 bilhões); Com tais subsídios, Temer pretende promover cortes sociais, prejudicando mais uma vez a população
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247 - Os R$ 9,58 bilhões que o governo gastará até o final do ano para atender a uma das reivindicações dos caminhoneiros e empresários, na redução do preço do diesel, correspondem a 11,5% do volume estimado para todo este ano de subsídios destinados a outros setores (R$ 83,3 bilhões).
Subsídio é o desembolso de dinheiro que o governo faz para financiar um benefício para determinado setor. Pode estar contabilizado no orçamento ou não. Neste último caso, afeta apenas a dívida pública, elevando-a.
No caso da redução de R$ 0,46 por litro de diesel, o governo vai subsidiar R$ 0,30 do total, o que resultará no subsídio total de R$ 9,58 bilhões até o fim do ano. Além disso, outros R$ 4 bilhões, que não configuram subsídios propriamente ditos, serão compensados com fim de outros benefícios. Também foram cortados gastos sociais.
Governo Temer faz o povo pagar a conta
Desde 2016, após o golpe de Estado, o ex-presidente da Petrobras Pedro Parente conduzia o preço dos combustíveis da estatal com base na variação do valor internacional do barril de petróleo e a variação do dólar.
Ao invés de mudar a política de preço da Petrobras, garantindo a estabilidade nas tarifas de combustíveis, Temer optou por promover cortes sociais em áreas que já sofrem contantes sucateamentos. Serão prejudicados o Sistema Único de Saúde (SUS), gestão de políticas de Juventude, políticas de enfrentamento à violência contra a mulher, entre outros.
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