Especialista diz não haver evidência de explosão

Chefe do Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (Cenipa), brigadeiro-do-ar Dilton Schuck diz pessoas são 'sugestionáveis', ao comentar queda do avião com a comitiva de Eduardo Campos, em Santos; segundo ele, esse acidente é complexo, revertido num clima de mistério

Chefe do Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (Cenipa), brigadeiro-do-ar Dilton Schuck diz pessoas são 'sugestionáveis', ao comentar queda do avião com a comitiva de Eduardo Campos, em Santos; segundo ele, esse acidente é complexo, revertido num clima de mistério
Chefe do Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (Cenipa), brigadeiro-do-ar Dilton Schuck diz pessoas são 'sugestionáveis', ao comentar queda do avião com a comitiva de Eduardo Campos, em Santos; segundo ele, esse acidente é complexo, revertido num clima de mistério (Foto: Roberta Namour)


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247 – Em meio à polêmica criada em torno da trágica morte de Eduardo Campos, o chefe do Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (Cenipa), brigadeiro-do-ar Dilton Schuck, afirma que não é possível confirmar se o Cessna 560 XL pegou fogo antes de cair na quarta-feira (13) em Santos (SP).

Testemunhas teriam visto a aeronave explodir antes de cair, com mais seis pessoas, além do ex-governador de Pernambuco.
"Não podemos confirmar que o avião pegou fogo ainda no ar, porque não há nenhuma evidência disso, só testemunhas leigas. As pessoas são muito sugestionáveis. A gente acha que viu algo que não é o que a gente efetivamente viu", disse o especialista. Segundo ele, esse acidente é muito mais complexo, revertido num clima de mistério.

O gravador de voz do jato Cessna 560XL em que viajava a comitiva do candidato do PSB à Presidência da República não registrou as conversas ou sons ambientes durante o último voo da aeronave.

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Segundo a assessoria da Aeronáutica, as duas horas de áudio gravadas e já analisadas por peritos do Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (Cenipa) não correspondem ao voo.

Leia aqui a matéria de Eliane Cantanhêde sobre o assunto.

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