Suape terá que adequar suas operações
O Porto de Suape, localizado na Região Metropolitana do Recife, terá que fazer uma série de mudanças estruturais por recomendação da Secretaria Especial dos Portos (SEP).; a medida vale para diversos terminais brasileiros e tem como objetivo otimizar os investimentos feitos no setor portuário nacional
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PE247 – O Porto de Suape, localizado na Região Metropolitana do Recife, terá que fazer uma série de mudanças estruturais por recomendação da Secretaria Especial dos Portos (SEP). A medida vale para diversos terminais brasileiros e tem como objetivo otimizar os investimentos feitos no setor portuário nacional. Em Suape, o terminal de granéis sólidos, que foi projetado para a Ilha de Cocaia, dentro da área portuária, passará a ser um terminal de múltiplos usos e movimentará cargas que não estavam previstas inicialmente, como clínquer, escória, minério de ferro e coque de petróleo.
O porto só deve acatar a solicitação da SEP com o desfecho da Medida Provisória 595, a MP dos Portos, de acordo com o diretor de Planejamento e Urbanismo do Complexo Industrial Portuário de Suape, Jaime Alheiros. Conforme as Autoridades Portuárias no país, a medida tira a autonomia dos portos, já que os processos licitatórios referentes aos contratos de arrendamento passam a ser de responsabilidade federal. Além disso, outro ponto polêmico é que, ao permitir a realização de operações em terminais privados, com cargas de terceiros, corre-se o risco de que a maior parte das cargas sejam movimentadas por esses terminais, falindo os portos públicos.
Enquanto não existe uma definição concreta sobre o assunto, A direção de Suape assinou, esta semana, a ordem de serviço para a execução das obras de terraplenagem, drenagem e pavimentação do segundo pátio público do complexo. As obras ocuparão uma área de quatro hectares e devem durar sete meses. O investimento é de R$ 20 milhões.
O porto planeja, ainda, criar um terceiro pátio para receber veículos das montadoras General Motors e Volkswagen. Já a construção de terminal de açúcar, nos cais 5, já passou da fase de licitação. Com um aporte de R$ 112 milhões, o terminal, que será erguido em uma área de 72,5 metros quadrados, terá capacidade para operar até 722 mil toneladas de açúcar por ano em uma outorga de dois anos.
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